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	<title>Rennrad Ratgeber</title>
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	<description>Tipps zum Kauf von Rennräder und Rennradteilen</description>
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		<title>Die Alternative zum Crash Replacement</title>
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		<pubDate>Wed, 14 Dec 2011 08:21:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

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		<description><![CDATA[Dem immer stärker werdenden Materialeinsatz von Carbon kann man sich nicht mehr entziehen. Den meisten Kunden stellt sich dabei die Frage: Was wenn doch mal etwas bricht ? Jostec Composites bietet seit 2005 einen professionellen Service für Carbonteile rund ums Rad, basierend auf einer mehrjährigen Erfahrung in der Formel 1. Höhepunkte sind die gewonnenen Konstrukteursweltmeistertitel [...]
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]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Dem immer stärker werdenden Materialeinsatz von Carbon kann man sich nicht mehr entziehen. Den meisten Kunden stellt sich dabei die Frage: Was wenn doch mal etwas bricht ?</p>
<p><span id="more-690"></span></p>
<p style="text-align: justify;">Jostec Composites bietet seit 2005 einen professionellen Service für Carbonteile rund ums Rad, basierend auf einer mehrjährigen Erfahrung in der Formel 1. Höhepunkte sind die gewonnenen Konstrukteursweltmeistertitel 2001- 2003 mit Ferrari. Um Sie gleich von Beginn an kompetent und individuell beraten zu können, senden Sie uns eine E-Mail mit Fotos von der Schadstelle und einer kurzen Beschreibung zum Unfallhergang oder rufen Sie uns unverbindlich an. Neu bieten wir Di2-Umbauten an. Aktuell arbeiten wir an einer Lösung zur Integration des Di2-Akkus in die Sattelstütze mit externem Ladeanschluss via USB-Port. Egal ob Rahmenbruch, Laufraddefekt, Gabelschaftverlängerung, etc. oder individuelle Umbauten!</p>
<p style="text-align: justify;">Der Aufwand für Reparaturen reicht von 40 bis 400,- €, je nach Größe und Umfang des Schadens. Die Angebote werden individuell erstellt, Dauer der Bearbeitungszeit 2-3 Wochen. Für eine schlüssige Abwicklung von der Analyse bis hin zur Reparatur von sichtbaren und unsichtbaren Schäden, empfehlen wir in bestimmten Fällen die zerstörungsfreie Prüfung. In seltenen Fällen lehnen wir eine Reparatur aus Sicherheitsgründen ab. Die Schadstellen werden ausgeschliffen und mittels einem 2-stufigen Verfahren entsprechend dem original Laminataufbau wieder verschlossen. Durch dieses spezielle Verfahren unter Vakuum geht die Gewichtszunahme gegen null. Unsere Reparaturen sind mittels zerstörungsfreien Prüfungen nicht nachweisbar. Das Finish erfolgt lokal, in Klarlack oder im originalen Farbdesign. Bei Farblackierungen können wir keine 100% Farbechtheit garantieren, da die Hersteller oft Ihre eigenen Farbtöne verwenden. Komplette Neulackierungen auf Anfrage.</p>
<p><strong>Kontakt:</strong><br />
Jostec composites<br />
Schmitten 1<br />
88279 Amtzell<br />
<a href="http://www.jostec.com/">www.jostec.com</a></p>
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		<title>Prius PXP Parlee &#8211; Schalten durch Gedanken</title>
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		<pubDate>Fri, 05 Aug 2011 16:55:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

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		<description><![CDATA[Der Autohersteller Toyota hat zusammen mit dem Fahrrad-Hersteller Parlee Cycles den Prius PXP Parlee Prototypen gebaut. Das Fahrrad ist ein echtes Parlee &#8211; gebaut aus leichtem Carbon mit einer aerodynamischen Formgebung.  Das Besondere an diesem Fahrrad &#8211; ab von dem wunderschönen Fahrradrahmen &#8211; ist seine Schaltung. Das Prius PXP Parlee ist mit einer Schaltung ausgestattet, [...]<h4>&Auml;hnliche Rennrad Artikel</h4>
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	]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Der Autohersteller <a href="http://www.toyota.de/">Toyota</a> hat zusammen mit dem Fahrrad-Hersteller <a href="http://www.parleecycles.com/">Parlee Cycles</a> den Prius PXP Parlee Prototypen gebaut. Das Fahrrad ist ein echtes Parlee &#8211; gebaut aus leichtem Carbon mit einer aerodynamischen Formgebung.  Das Besondere an diesem Fahrrad &#8211; ab von dem wunderschönen Fahrradrahmen &#8211; ist seine Schaltung.</p>
<p><span id="more-653"></span></p>
<p style="text-align: justify;">Das Prius PXP Parlee ist mit einer Schaltung ausgestattet, die sich durch die Kraft der Gedanken steuern lässt. Die dafür benötigten Empfänger der Gedankenströme sitzen im Helm. Der Empfänger für die Schaltung sitzt direkt auf dem Lenker. Der Prototyp arbeitet sauber. Wir würden uns freuen, wenn dieses System bald in Serie geht. Wer sich dazu das <a title="Prius PXP Parlee" href="http://www.youtube.com/watch?v=lWzdWMapJ-c" target="_blank">Image-Video</a> anschauen möchte, kann sich hier informieren. Wer sich die Parlee-Fahrräder anschauen möchte, der kann das jederzeit zum Beispiel bei Toms Bike Corner tun.</p>
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	]]></content:encoded>
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		<title>Neue Oakley Radbrillen</title>
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		<pubDate>Wed, 20 Jul 2011 07:34:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

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		<description><![CDATA[Oakley preist ihr neue Fast Jacket als eine &#8220;ulitmative Sportbrille&#8221; an. Begründet wird diese Behauptung durch einen neuen, praktischen Mechanismus zum Wechseln der Brillengläser. Die sogenannte Switchlock-Technik ist zwar schon von anderen Oakley Sportbrillen bekannt, allerdings wurde diese Technik bisher nur bei Sportbrillen mit Rahmen eingesetzt. In der Fast Jacket wird die Switchlock-Technik nun erstmals [...]<h4>&Auml;hnliche Rennrad Artikel</h4>
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			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Oakley preist ihr neue Fast Jacket als eine &#8220;ulitmative Sportbrille&#8221; an. Begründet wird diese Behauptung durch einen neuen, praktischen Mechanismus zum Wechseln der Brillengläser. Die sogenannte Switchlock-Technik ist zwar schon von anderen Oakley Sportbrillen bekannt, allerdings wurde diese Technik bisher nur bei Sportbrillen mit Rahmen eingesetzt.</p>
<p><span id="more-627"></span></p>
<p style="text-align: justify;">In der Fast Jacket wird die Switchlock-Technik nun erstmals bei einer rahmenlosen Brille eingesetzt. Das neue Brillenmodell von <a href="http://de.oakley.com/">Oakley</a> ist ab sofort im gut sortierten Sportfachhandel für stolze 200 EUR erhältlich. Wer öfters die Gläser seiner Brille wechselt, wird sich mit der neuen Sportbrille von Oakley schnell anfreunden. Im Lieferumfang enthalten sind neben einem Set Wechselgläser auch Nasenpads, Aufbewahrungsbeutel und ein passendes Etui.</p>
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		<title>Campagnolo Bora &#8211; neues für 2012</title>
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		<pubDate>Mon, 18 Jul 2011 06:53:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Rennrad News]]></category>

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		<description><![CDATA[Mit den Campa Bora Ultra 80 werden die Italiener 2012 neue Carbon Laufräder in schwarzer Optik auf den Markt bringen. Mit der 80mm Version &#8211; die aufwendig im Windkanal getestet wurde &#8211; werden besonders Triathleten und Zeitfahrer angesprochen. Vor allem das versprochene Gewicht von ca. 1550 Gramm versprechen beste technische Werte. Die G3 Einspeichung am [...]<h4>&Auml;hnliche Rennrad Artikel</h4>
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	]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Mit den Campa Bora Ultra 80 werden die Italiener 2012 neue Carbon Laufräder in schwarzer Optik auf den Markt bringen. Mit der 80mm Version &#8211; die aufwendig im Windkanal getestet wurde &#8211; werden besonders Triathleten und Zeitfahrer angesprochen.</p>
<p><span id="more-623"></span></p>
<p style="text-align: justify;">Vor allem das versprochene Gewicht von ca. 1550 Gramm versprechen beste technische Werte. Die G3 Einspeichung am Hinterrad soll bestehen bleiben. Wer die gute Qualität der Campa Laufräder von kennt, wird wissen das diese Laufräder mit Sicherheit am oberen Ende in Sachen Qualität und Preis angesiedelt sein werden. Mehr Details zu diesem Laufräder auf der Website von <a href="http://www.campagnolo.com/jsp/de/newsdetail/newsid_214_newscatid_3.jsp">Campa</a>.</p>
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		<title>Kurzurlaub mit Rennrad</title>
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		<pubDate>Thu, 02 Jun 2011 07:50:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Rennrad Urlaub]]></category>

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		<description><![CDATA[Der neueste Trend des Sommers sind sportliche Kurzurlaube mit dem Rennrad in Kombination mit einer erholsamen Wellness – Kurzreise. Bei dieser Form des Kurzurlaubes wird besonders die Zielgruppe der sportlich aktiven zwischen 25 und 40 angesprochen. Die Kurzreise kann zum Einen als Rundreise mit verschiedenen Stationen geplant werden, zum Anderen auch als stationärer Kurzurlaub in [...]<h4>&Auml;hnliche Rennrad Artikel</h4>
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			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Der neueste Trend des Sommers sind sportliche Kurzurlaube mit dem Rennrad in Kombination mit einer erholsamen Wellness – Kurzreise. Bei dieser Form des Kurzurlaubes wird besonders die Zielgruppe der sportlich aktiven zwischen 25 und 40 angesprochen.</p>
<p><span id="more-612"></span></p>
<p style="text-align: justify;">Die Kurzreise kann zum Einen als Rundreise mit verschiedenen Stationen geplant werden, zum Anderen auch als stationärer Kurzurlaub in einem Hotel. Bei einem Kurzurlaub als Rundreise eignet sich zum Beispiel eine mehrtätige Radtour entlang der Ostsee, bei der man in Kiel startet und entlang der Küste bis nach Rostock radelt. Bei solch einem Kurzurlaub mit dem Rad lässt sich die Küstenvegetation des Osteseestrandes auf eine besondere Art und Weise entdecken und genießen. Die einzelnen Etappen der Kurzreise sollten vorher geplant und gebucht werden. Bei einem stationären Kurzurlaub in einem Hotel können jeden Tag verschiedene Tagesziele mit unterschiedlich langen Etappen gesteckt werden um die umliegende Natur zu erkunden. Ein Quartier in Bergen auf Rügen zum Beispiel bietet viele Möglichkeiten die heimische Natur der <a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Liste_deutscher_Inseln">größten Insel Deutschlands</a> mit dem Rad zu entdecken. Ein Tagesausflug nach Stralsund mit einer Fährüberfahrt bietet sich ebenso gut an, wie die Insel Rügen mit dem Rad auf eigene Faust zu erkunden. Von Bergen aus sind auf über 250 km Radweg alle Teile der Insel gut zu erreichen und mit dem Rad zu erkunden.</p>
<p style="text-align: justify;">Ganz egal wie diese Kurzreise gestaltet wird – es kann ganz individuell nach eigenen Wünschen geschehen. Ob als aktiven Kurzurlaub alleine, als Kurztrip mit Freunden oder als Sport- und Wellness &#8211; Kurzreise mit der ganzen Familie. Nach dem vielen Sport wollte bei dieser Art der Kurzreise die Entspannung nicht zu kurz kommen. In den zahlreichen Wellness – Hotels entlang der Ostsee kann nach anstrengenden Trips am Tage mit Reflexzonenmassage und anschließendem Saunagang entspannt werden und die Gäste können sich gestärkt und erholt auf die nächste Etappe Ihrer Kurzreise freuen. In den Entspannungs- und Ruheräumen der Wellness – Hotels ist es den Gästen zudem möglich sich von den sportlichen Trips zu erholen. Gerade in der Nebensaison ist eine <a href="http://www.verwoehnwochenende.de/">Kurzreise mit dem Rad an die Ostsee</a> besonders empfehlenswert. Günstige Preise und herrliches Wetter zum Radfahren locken an den schönen Ostseestrand. Tagsüber eine aktive Kurzreise und abends ein entspannender Wellness – Kurzurlaub – hier kommen sowohl Körper als auch Seele nicht zu kurz. Zudem besteht auch immer die Möglichkeit solche Kurzreisen als Gutscheine an Freunde, Familie und Bekannte weiter zu verschenken.</p>
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	]]></content:encoded>
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		</item>
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		<title>Funktionsbekleidung</title>
		<link>http://www.rennrad-ratgeber.de/funktionsbekleidung</link>
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		<pubDate>Tue, 24 May 2011 15:35:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Rennradbekleidung]]></category>

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		<description><![CDATA[Rennradfahren gehört zu den Sportarten, die sich unter den technischen Fortschritten in den letzten Jahren rasant entwickelt haben. Das gilt nicht nur für die Räder, sondern auch für die Bekleidung. Rennradfahrer sind längst nicht mehr auf normale Sportbekleidung angewiesen. Für sie gibt es heute spezielle Kollektionen der Funktionsbekleidung, wie sie bereits seit Jahren von Rennradprofis [...]
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]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Rennradfahren gehört zu den Sportarten, die sich unter den technischen Fortschritten in den letzten Jahren rasant entwickelt haben. Das gilt nicht nur für die Räder, sondern auch für die <a href="http://www.rennrad-ratgeber.de/rennradbekleidung-damen-shop-kaufen">Bekleidung</a>. Rennradfahrer sind längst nicht mehr auf normale Sportbekleidung angewiesen. Für sie gibt es heute spezielle Kollektionen der Funktionsbekleidung, wie sie bereits seit Jahren von Rennradprofis wie Armstrong getragen werden.</p>
<p><span id="more-606"></span></p>
<h2>Sicherheitsstandards stehen über allem</h2>
<p style="text-align: justify;">Rennradfahrer müssen besondere Ansprüche an die Fahrrad Bekleidung stellen. Die Kleidung muss unter Garantie von physikalischen Erleichterung vor allem den Sicherheitsstandards entsprechen. Zu weite Hosen verfangen sich schlimmstenfalls in der Kette, was im typischen Rennradtempo lebensgefährliche Folgen haben kann. Die Schuhe müssen die Fußsohle stabilisieren und genügend Griff haben, um ein Abrutschen von den Pedalen zu verhindern. Handschuhe schützen die Handballen vor dem konstanten Druck des Lenkers und verhindern, dass eine schwitzende Hand bei voller Fahrt abrutscht. Zur optimalen Funktionsbekleidung gehört auch der <a href="http://www.rennrad-ratgeber.de/rennradhelm-rennradhelme-test-kaufen">TÜV-geprüfte Helm</a>, der windschnittig genug ist, um das Tempo nicht nachteilig zu beeinflussen und andererseits bestmöglichen Schutz im Fall eines Sturzes bietet und den Kopf vor gefährlichen Verletzungen behütet.</p>
<h2>Entsprechende Fahrradbekleidung</h2>
<p style="text-align: justify;">Doch die richtige Bekleidung für den Rennradler muss noch viel mehr Anforderungen gerecht werden. Rennradfahrer sind oft über etliche Stunden und bei allen Wetterlagen unterwegs. Das bedeutet, dass die Kleidung den Fahrer wärmen muss und es gleichzeitig nicht zu einem Hitzestau kommen darf. Feuchtigkeit muss nach außen abtransportiert werden, darf jedoch nicht hineingelangen. Sehr gute <a href="http://www.roseversand.de/produkte/bekleidung/" target="“_blank“">Fahrrad Bekleidung</a> hält leichte Regenschauer problemlos ab und trocknet sehr schnell wieder. Da Rennradfahrer während ihres Sports in der Regel stark schwitzen, muss das Material hautfreundlich sein und darf keine unangenehmen oder gar störenden Gerüche annehmen. Eine spezielle Verarbeitung der Fahrrad Bekleidung kann das verhindern. Natürlich wird die Sportlerkleidung nach jedem Einsatz gewaschen, dennoch muss bis dahin optimaler Komfort gewährleistet sein.</p>
<h2>Helle Farben für verbesserte Sicherheit</h2>
<p style="text-align: justify;">Wer drei- bis viermal die Woche Fahrrad fährt, braucht deshalb spezielle Fahrrad Bekleidung, die das häufige Waschen verträgt, ohne dass das verwendete Material seine besonderen Fähigkeiten verliert und das gilt natürlich auch für die Farben. Rennradfahrer entscheiden sich aus naheliegenden Sicherheitsgründen zumeist für helle und auffällige Farben und auch die dürfen beim häufigen Waschen nicht leiden. Zu allen Ansprüchen an die perfekte Fahrrad Bekleidung kommt noch der Wunsch nach schicker Kleidung, die gut sitzt, der Figur schmeichelt und der man die Qualität auch ansieht. Verschiedene Hersteller haben sich darauf spezialisiert und lassen sich über Ihre Internetpräsenzen leicht ausfindig machen. In diesem Zusammenhang existieren der Zielgruppe angepasste Rennrad-, Mountainbike-, Damenrad- und Herrenradshops, die über die einschlägigen Suchbegriffe schnell ausfindig gemacht werden können.</p>
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]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Parlee Rahmen mit Custom-Option</title>
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		<pubDate>Thu, 19 May 2011 08:13:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Rennrad News]]></category>

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		<description><![CDATA[Parlee wird als Geheimtipp in der Rennrad-Szene gehandelt. Die Carbon-Rennräder, über die wir schon in einem anderen Artikel berichtet haben, sehen nicht nur klassisch aus &#8211; bei all den futuristischen Design-Formen der aktuellen Rennräder &#8211; sie können auch noch individuell angepasst werden. Bei fast allen Modellen der Parlee-Linie gibt es die &#8220;Flex Fit&#8221; Option. Bei [...]<h4>&Auml;hnliche Rennrad Artikel</h4>
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<p><span id="more-599"></span></p>
<p style="text-align: justify;">Bei fast allen Modellen der Parlee-Linie gibt es die &#8220;Flex Fit&#8221; Option. Bei dieser Option kann der Käufer das Steuerrohr um 2 bis 2.5 cm verlängern &#8211; und das bei jeder Standard-Größe. So kann man sich das Parlee individuell &#8220;zuschneidern&#8221;. Das ist für fast jeden Fahrer von Vorteil, weil man sich so den neuen Carbon-Rahmen an seinen alten Rahmen anpassen lassen kann. Man muss sich nicht komplett auf eine neue Geometrie einlassen. Man ist nicht auf ein &#8220;Rad von der Stange&#8221; angewiesen. Diese Option wird besonders eingefleischte Rennrad-Fahrer, die sich sehr intensiv mit Rahmengeometrien beschäftigen, begeistern.</p>
<p style="text-align: justify;">Zudem kann man als Käufer bei Parlee auf unterschiedliche Rohrsätze bei der Herstellung des eigenen Rahmens zurück greifen. Egal ob CL Rohrsätze für maximalen Komfort, oder XL Rohrsätze für maximale Steifigkeit und rund 40% mehr Verwindungssteifigkeit &#8211; fast alles ist möglich. UD Rohrsätze garantieren puren Leichtbau, die X-Rohrsätze haben zu den Standard-Rohren im UD-Finish einen Überzug aus 3K Carbon, das zusätzlich zur veränderten Optik mehr Steifigkeit verleiht.</p>
<p style="text-align: justify;">Ein ganz besonderes &#8220;Schmankerl&#8221; ist das Custom Painting. Im <a href="http://www.parleecycles.com/customfinishes/">Konfigurator</a> könnt ihr euch die Farben und die Form der Decals aussuchen. Auch ganz eigene Full-Custom-Paintings sind möglich. Schaut doch einfach mal auf der <a href="http://www.parleecycles.com/">Parlee-Homepage</a> vorbei, und klickt euch durch die Galerie. Hier haben wir uns auch schon oft Anregungen geholt. Wenn ihr eine <a href="http://www.tomsbikecorner.de/index.php?manufacturers_id=107">Parlee Bike kaufen</a> wollt, findet ihr im Netz nur eine Handvoll Dealer.</p>
<h4>&Auml;hnliche Rennrad Artikel</h4>
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	]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Radfahrer dürfen auf die Straße</title>
		<link>http://www.rennrad-ratgeber.de/radfahrer-durfen-auf-die-strasse</link>
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		<pubDate>Thu, 12 May 2011 09:57:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

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		<description><![CDATA[Radfahrer sind nicht verpflichtet Radwege zu benutzen. Nur in Ausnahmefällen &#8211; wenn eine erhöhte Gefährdung der Verkehrsteilnehmer besteht &#8211; sind Radfahrer verpflichtet die durch eine blaues &#8220;Radweg&#8221;-Schild ausgewiesenen Radwege zu benutzen. Radfahrer fahren laut Roland Huhn vom ADAC auf Straßen bequemer und sicherer. Das bedeutet für Städte und Gemeinden, dass der &#8220;Schilderwald&#8221; neu gerodet werden [...]<h4>&Auml;hnliche Rennrad Artikel</h4>
		&nbsp;&nbsp;<a href="http://www.rennrad-ratgeber.de/energieriegel-fuer-radfahrer" rel="bookmark">Energieriegel für Radfahrer</a><br>
		&nbsp;&nbsp;<a href="http://www.rennrad-ratgeber.de/ferienwohnungen-bodensee" rel="bookmark">Ferienwohnungen am Bodensee &#8211; der perfekte Fahrrad Urlaub</a><br>
	]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Radfahrer sind nicht verpflichtet Radwege zu benutzen. Nur in Ausnahmefällen &#8211; wenn eine erhöhte Gefährdung der Verkehrsteilnehmer besteht &#8211; sind Radfahrer verpflichtet die durch eine blaues &#8220;Radweg&#8221;-Schild ausgewiesenen Radwege zu benutzen. Radfahrer fahren laut Roland Huhn vom ADAC auf Straßen bequemer und sicherer. </p>
<p><span id="more-539"></span></p>
<p style="text-align: justify;">Das bedeutet für Städte und Gemeinden, dass der &#8220;Schilderwald&#8221; neu gerodet werden muss. Straßenschilder für Radfahrer an &#8220;nicht gefährlichen Stellen&#8221; müssen demnach entfernt werden. Solange die Schilder aber stehen, ist ein Radfahrer auch verpflichtet sich an diese zu halten.</p>
<p>Wer sich das Urteil selbst durchlesen möchte, findet es unter folgendem Link:<br />
<a href="http://www.bverwg.de/enid/0,77712e655f76696577092d0964657461696c093a096d6574615f6e72092d0931333435093a095f7472636964092d093133333231/Entscheidungen/Entscheidung_8n.html">Bundesverwaltungsgericht / Radwegebenutzungspflicht</a></p>
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	]]></content:encoded>
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		<title>Wouter Weylandt tot</title>
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		<pubDate>Mon, 09 May 2011 16:01:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

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		<description><![CDATA[Der belgische Radprofi Wouter Weylandt ist nach seinem Sturz auf der dritten Etappe des Giro d&#8217;Italia gestorben. Das bestätigte der Giro-Arzt Giovani Tredici auf der Homepage der Rundfahrt. &#196;hnliche Rennrad Artikel &#160;&#160;Laurent Fignon an Krebs gestorben<h4>&Auml;hnliche Rennrad Artikel</h4>
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	]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Der belgische Radprofi <a href="http://www.wouterweylandt.be/">Wouter Weylandt</a> ist nach seinem Sturz auf der dritten Etappe des <a href="http://www.ilgiroditalia.it/">Giro d&#8217;Italia</a> gestorben. Das bestätigte der Giro-Arzt Giovani Tredici auf der Homepage der Rundfahrt.</p>
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		<title>AX Lightness Phoenix Sattel im Spiky Design</title>
		<link>http://www.rennrad-ratgeber.de/ax-lightness-phoenix-sattel-im-spiky-design</link>
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		<pubDate>Thu, 05 May 2011 09:56:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Rennrad News]]></category>
		<category><![CDATA[Ax-Lightness]]></category>
		<category><![CDATA[Carbon]]></category>
		<category><![CDATA[Sattel]]></category>

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		<description><![CDATA[AX-Lightness ist für leichteste Carbon-Teile in der Fahrrad-Szene gut bekannt. Geringes Gewicht und hohe Qualität stehen bei AX-Lightness immer im Vordergrund. Dabei kommen nur die neuesten und besten Materialien und Techniken zum Einsatz. Mit dem Phoenix hat AX-Lightness schon länger einen komfortablen Rennrad-Sattel im Programm. Jetzt kommt der Phoenix im neuen Spiky-Design. 3K Carbon-Fasern sorgen [...]<h4>&Auml;hnliche Rennrad Artikel</h4>
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		&nbsp;&nbsp;<a href="http://www.rennrad-ratgeber.de/neue-ritchey-fahrradsattel" rel="bookmark">Neue Ritchey Fahrradsattel</a><br>
	]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-588" style="margin-right: 5px;" title="Ax Spiky" src="http://www.rennrad-ratgeber.de/wp-content/uploads/2011/05/spiky-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /><a href="http://www.ax-lightness.de/">AX-Lightness</a> ist für leichteste Carbon-Teile in der Fahrrad-Szene gut bekannt. Geringes Gewicht und hohe Qualität stehen bei AX-Lightness immer im Vordergrund. Dabei kommen nur die neuesten und besten Materialien und Techniken zum Einsatz. Mit dem Phoenix hat AX-Lightness schon länger einen komfortablen Rennrad-Sattel im Programm.</p>
<p><span id="more-587"></span></p>
<p style="text-align: justify;">Jetzt kommt der Phoenix im neuen Spiky-Design. 3K Carbon-Fasern sorgen für den speziellen Look. Die Fasern werden breit gerollt und somit in sich flacher. Der Vorteil &#8211; außer der schönen Optik &#8211; ist die &#8220;höhere Schadenstoleranz bei gleich hohem Komfort&#8221;, so AX-Lightness. Eine weitere Verbesserung ist die Verarbeitung des Gestells. Das Sattelgestell wird flächig sowohl vorne als auch hinten am Phoenix in die Satteldecke eingearbeitet. Das bringt noch mehr Flexibilität und Komfort. AX-Lightness schreibt: &#8220;Das ganze System arbeitet wie Blattfedern und sorgt für höchsten Komfort und Ergonomie&#8221;.</p>
<p style="text-align: justify;">Was wiegt er denn nun, der AX-Lightness Phoenix Sattel mit dem neuen Spiky Design? 62g +/- 5% sprechen für sich. Der Preis liegt bei 380 € UVP. Das macht einen Preis von rund 6,13 € pro Gramm Gewicht. Aber die Optik und die Blicke anderer Rennrad-Fahrer sind unbezahlbar.</p>
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	]]></content:encoded>
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